GNL Québec a fait couler beaucoup d’encre dans les derniers mois. Depuis septembre 2020, la consultation du Bureau d’audiences publiques en environnement (BAPE) a permis à de nombreux citoyen.ne.s et parties prenantes d’exprimer leurs avis sur le projet. À l’occasion de la publication du rapport de la commission, on vous fait un état des lieux des principales conclusions du BAPE.
Le Comité transport de Lachine se rencontre environ 5 fois par année. Le but? Améliorer le transport collectif et actif de l’arrondissement, en valorisant l’importance d’une ligne de transport collectif structurante.
Le GRAME est fier d’annoncer la nomination de Catherine Houbart en tant que directrice générale de l’organisation.
Les experts s’entendent, le transport collectif constitue un outil majeur de (re)développement urbain capable de résoudre l’enjeu crucial de la congestion routière tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre (GES) du secteur des transports.
Comment le Québec peut-il se rendre à la carboneutralité? Le GRAME s’est joint au Front commun pour la transition écologique et à de nombreuses autres organisations pour lancer la feuille de route pour un Québec Zéro émission nette (ZéN).
Avoir son cendrier de poche est un acte écologique! Légère comme une cigarette, cette boîte métallique tient dans la main. Son couvercle vissable ne laisse rien échapper (ni cendres, ni odeurs).
Depuis le printemps, nous avons mis à profit la distanciation sociale imposée par la COVID-19 pour revoir notre image numérique. Notre vitrine étant vieillissante, il nous a paru stratégique d’y consacrer du temps et de lui donner un peu d’amour.
L’Association végétarienne de Montréal a mis en place la
certification « Végé-engagé » dont le GRAME est le premier OBNL certifié!
Le gaz naturel renouvelable fait partie des nombreux dossiers sur lesquels le GRAME s’implique auprès de la Régie de l’énergie. Un sujet méconnu que nous explorons pour vous dans cet article.
GNL Québec a fait couler beaucoup d’encre dans les derniers mois. Depuis septembre 2020, la consultation du Bureau d’audiences publiques en environnement (BAPE) a permis à de nombreux citoyen.ne.s et parties prenantes d’exprimer leurs avis sur le projet. À l’occasion de la publication du rapport de la commission, on vous fait un état des lieux des principales conclusions du BAPE.
Le Comité transport de Lachine se rencontre environ 5 fois par année. Le but? Améliorer le transport collectif et actif de l’arrondissement, en valorisant l’importance d’une ligne de transport collectif structurante.
Le GRAME est fier d’annoncer la nomination de Catherine Houbart en tant que directrice générale de l’organisation.
Les experts s’entendent, le transport collectif constitue un outil majeur de (re)développement urbain capable de résoudre l’enjeu crucial de la congestion routière tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre (GES) du secteur des transports.
Comment le Québec peut-il se rendre à la carboneutralité? Le GRAME s’est joint au Front commun pour la transition écologique et à de nombreuses autres organisations pour lancer la feuille de route pour un Québec Zéro émission nette (ZéN).
Avoir son cendrier de poche est un acte écologique! Légère comme une cigarette, cette boîte métallique tient dans la main. Son couvercle vissable ne laisse rien échapper (ni cendres, ni odeurs).
Depuis le printemps, nous avons mis à profit la distanciation sociale imposée par la COVID-19 pour revoir notre image numérique. Notre vitrine étant vieillissante, il nous a paru stratégique d’y consacrer du temps et de lui donner un peu d’amour.
L’Association végétarienne de Montréal a mis en place la
certification « Végé-engagé » dont le GRAME est le premier OBNL certifié!
Le gaz naturel renouvelable fait partie des nombreux dossiers sur lesquels le GRAME s’implique auprès de la Régie de l’énergie. Un sujet méconnu que nous explorons pour vous dans cet article.
